動(dòng)態(tài)電子汽車(chē)衡120t 過(guò)磅秤

動(dòng)態(tài)電子汽車(chē)衡規(guī)格參數(shù)：
■ 寬度系列：2.2m 2.5m 3m 3.2m 3.4m
■ 長(zhǎng)度系列：5m 6m 7m 8m 9m 10m 12m 14m 16m 18m 20m 21m 24m
■ 汽車(chē)衡適用范圍：各類(lèi)載重汽車(chē)的稱(chēng)重計(jì)量，稱(chēng)量迅速準(zhǔn)確，操作方便，維護(hù)簡(jiǎn)單
動(dòng)態(tài)電子汽車(chē)衡技術(shù)參數(shù)：
■ 準(zhǔn)確度等級(jí)：OIML III級(jí)；
■ 稱(chēng)重范圍：10t～200t；
■ 環(huán)境溫濕度：-20- - +65，±95%；
■ 超載系數(shù)：150% Max；
■ 工作電壓：220VAC/50HZ；

動(dòng)態(tài)電子汽車(chē)衡120t 過(guò)磅秤
電子地磅特點(diǎn)：
■ 高精度：OIML III；
■ 臺(tái)面精致耐用，抗腐蝕，過(guò)載能力特強(qiáng)；
■ 高靈敏度及阻抗輸出，容易調(diào)角差；
■ 模塊化安裝.維修方便；
■ 稱(chēng)重速度快，準(zhǔn)度高，穩(wěn)定性好；
■ 電氣部分具有模擬式和數(shù)字式兩種配置；
■ 無(wú)基坑或有基坑兩種安裝方式，推薦用無(wú)基坑方式；
■ 多種防爆模式可選；
■ 提供OEM、ODM制作；

動(dòng)態(tài)電子汽車(chē)衡主要工藝流程：
■ 壓槽機(jī)壓槽，槽型倒角圓潤(rùn)，無(wú)90度硬性直角，更接近三角結(jié)構(gòu)；
■ U型梁采用不小于6mm鋼板冷軋，面板為Q235鋼板；
■ 機(jī)械加工車(chē)間，加工設(shè)備齊全，配件自行生產(chǎn)，定做特種結(jié)構(gòu)；
■ 自動(dòng)焊接機(jī)滿焊，焊接過(guò)程中將U型梁內(nèi)部氧氣消耗殆盡；
■ 使用部形惰性環(huán)境，從而避免內(nèi)部腐蝕；
■ 板材中縫焊接采用軌道埋弧焊，坡口焊接一次成型，無(wú)氣泡堅(jiān)固美觀；
■ 零件焊接采用CO2保護(hù)焊接，全滿焊。無(wú)點(diǎn)焊虛焊；
■ 保證連接件強(qiáng)度，長(zhǎng)期使用無(wú)疲勞變形；
■ 噴砂機(jī)噴砂去除氧化層，保證油漆附著力；
■ 秤臺(tái)面漆兩遍噴漆風(fēng)干，可選噴漆，油漆*，附著力強(qiáng)；
■ 連接件全部采用鍍鋅處理；
■ 秤體底面與表面工藝*，噴砂除銹，水性防銹，水性防銹底漆，面漆兩遍；
■ 結(jié)構(gòu)上有防鼠咬設(shè)計(jì)；
■ 秤臺(tái)連接采用半月板結(jié)構(gòu)搭接，物理原理自動(dòng)鎖扣、調(diào)正；
■ 傳感器上連接件（壓板、球碗）與秤體牢固焊接；
■ 傳感器位置合理，搭接處傳感器置中；
■ 消除扛桿效應(yīng)，保證偏載情況下傳感器均勻受力；
■ 出廠檢驗(yàn)時(shí)，對(duì)秤體集中載荷進(jìn)行超載測(cè)試；
■ 保證每增加稱(chēng)量50t秤體角度變形小于1mm回彈率100％；
■ 連續(xù)滿稱(chēng)量輾壓5萬(wàn)小時(shí)，秤體無(wú)疲勞性變形；
■ 二級(jí)砝碼200t可以同時(shí)應(yīng)對(duì)廠內(nèi)標(biāo)定及現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)、維修；
■ 模塊化結(jié)構(gòu)，現(xiàn)場(chǎng)安裝簡(jiǎn)單快速，安裝后即可使用；
■ 各地計(jì)量部門(mén)檢定一通過(guò)率100％。